Un vélo électrique, également appelé vélo à assistance électrique (VAE), est pratique, silencieux, écologique et avec une assistance au pédalage.
L’assistance électrique dépend de la vitesse de rotation des pédales et de la vitesse du vélo. Vous n’avez donc qu’à accompagner le mouvement des pédales pour avancer et parcourir des distances jusqu’ici impensables.

Bien sûr que oui ! Le moteur et la batterie apportent une assistance au pédalage. Ils ne le remplacent pas.

Les vitesses se passent de la même façon que sur un vélo classique ! Vous roulez, vous avez besoin d'aller plus vite, vous actionnez la manette sur le guidon et passez les vitesses sans trop de précipitation.

Chez LES VELOS d’ALORS , tous les vélos électriques sont Certifiés et répondent aux normes françaises et européennes.

Il permet de rouler sur la voie publique et de demander une subvention de l’État, la commune et / ou la région.

Il faut se rendre chez un professionnel qui dispose d’un appareil de test de batterie de VAE. Il vous fournira un diagnostic clair et précis au bout de deux heures environ. Le test est payant : entre 40 et 50 euros selon les enseignes. Il sert à rechercher une panne ou à certifier la bonne santé de la batterie dans le cas d’une revente du vélo.

Le vélo électrique tout chemin ( ROAD ) : Le compromis parfait entre un vélo purement de ville et un vélo tout terrain. Idéal pour aller au travail la semaine et sortir en balade le week-end sur des terrains plus escarpés.

Les vélos de ville à assistance électrique (VAE) offrent une solution de transport écologique, pratique et économique pour les déplacements en ville.

Les vélos électriques pliants sont parfaits pour les déplacements urbains. Ils sont compacts, faciles à transporter et à ranger.

Notre gamme de vélos électriques tout terrain est conçue pour les aventuriers qui souhaitent parcourir les sentiers les plus accidentés et gravir les pentes les plus abruptes.

Les fat bikes ou vélos à pneus larges sont fait pour sortir des sentiers battus. Ils sont robustes et offrent une adhérence exceptionnelle sur la neige, la boue et les terrains accidentés.

Le vélo électrique tout terrain (VTT) ( RANDO ): Par définition, ce type de vélo est adapté aux terrains accidentés, comme des sentiers en forêt par exemple. Ce sont des vélos souples dotés d'une fourche adaptée pour un amortissement efficace. Très solide, le VTT électrique est idéal pour une pratique intensive et engagée.

Le vélo électrique pliable ( FOLD) : Compact et pratique, le vélo électrique pliant est parfait pour des trajets de quelques kilomètres en milieu urbain. Plus léger, il se déplace facilement. Grâce à son design mêlant originalité et modernité, il est idéal si vous souhaitez avoir du style tout en pédalant.

L’autonomie d’un VAE varie en fonction de son degré d’utilisation et de son type de batterie. Elle se situe entre 50 et 100  kilomètres.

Si vous utilisez exclusivement votre VAE en mode turbo sur un dénivelé important, l’autonomie se rapprochera des 50 kilomètres.

Cependant, si vous pédalez sur un terrain plus plat avec un degré d’assistance adapté, donc moindre, vous bénéficiez d’une autonomie d’environ 80-100 kilomètres.

Notre modèle A20+ est léger, adapté aux déplacements quotidiens, adapté aux adultes ( hommes / femmes )

L' A20F+ a des pneus larges 4.0, ce qui est plus adapté au VTT et au tout-terrain, et est plus grand que A20+, qui convient mieux aux hommes.

Oui les aides de l'état (ou bonus écologique) sont maintenues en 2024.

Extension du bonus écologique :
Le bonus écologique « VAE », passe de 200 € à 400 € maximum. Il est accordé sous condition de revenu pour l’achat d'un vélo à assistance électrique neuf.
Le bonus écologique « vélo-cargo » s’élève dorénavant à 2000 € maximum, sous condition de ressources, pour l’achat d’un vélo cargo, d’une remorque électrique pour vélo, ou d’un vélo adapté aux situations de handicap.
Pour les personnes morales, il est de 1000 €.

Extension de la prime à la conversion :
La prime à la conversion, est augmentée de 1500 € à 3000 € maximum. Elle est accordée pour l’achat d'un vélo à assistance électrique neuf ou d'occasion, en échange de la mise au rebut d'un vieux véhicule motorisé. Vélos cargos, adaptés, et remorques électriques pour vélo sont éligibles.
En zone à faibles émissions, l’Etat accorde une surprime équivalente à l'éventuelle aide versée par la collectivité territoriale, dans la limite de 1 000 €.
La prime à la conversion est élargie à l’achat d’un vélo par personne dans le foyer avec le même plafond par vélo.

Pour tout savoir sur les aides auxquelles vous pouvez prétendre,  vous pouvez vous rendre sur le site officielle du gouvernement en cliquant ici.